Portada

Porrojoycantero

Consejos Rojo Y Cantero en la operación retorno agosto 2020

Más kilómetros y menos paradas en los viajes del verano del Covid-19

El verano del Covid-19 nos está dejando un panorama del todo inusual, tanto en las playas y destinos de veraneo como en las ciudades, cafeterías y lugares de recreo. El aumento de los casos en localidades repartidas por toda España han provocado nuevos confinamientos y la obligatoriedad del uso de la mascarilla.

Y según las previsiones, también va a afectar a nuestra forma de conducir. Por un lado el verano es la época del año en la que más desplazamientos en carretera se producen, a lo que hay que sumar que en esta ocasión el coronavirus hará que el miedo y las limitaciones a la hora de viajar fuera de España se traduzcan en un aumento todavía mayor de las rutas por carretera.

Según el estudio realizado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Bebidas Refrescantes (Anfabra) y el Real Automóvil Club de España (RACE),  insisten en la importancia de descansar al menos cada 200 kilómetros o dos horas así como una adecuada hidratación y hacer estiramientos para combatir la fatiga al volante.

Para este trabajo se han entrevistado a más de mil conductores, a quienes se les ha preguntado sobre sus desplazamientos de este verano. Una de las conclusiones es que el número de viajeros que hará más de 500 kilómetros al volante este verano se duplicará este año respecto al 2019. En concreto, pasarán del 15 por ciento en 2019 al 29 por ciento en este año.

La operación retorno, que devolverá a sus casas a los ciudadanos que se han desplazado estos días a sus lugares de veraneo, se presenta este año marcada por un factor añadido por la crisis del coronavirus. Las asociaciones profesionales de la Guardia Civil han denunciado estos días la falta de recursos para hacer frente a los retos que conlleva el masivo fenómeno, que esta vez movilizará a menos vehículos que otros años como consecuencia de la crisis sanitaria y económica pero que igualmente implicará un elevado número de movimientos circulatorios.

 

Tanto la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) como la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) han puesto en evidencia, por un lado, el mal estado de los coches y de las motos de la Agrupación de Tráfico. Desde la primera organización sindical no saben indicar el número exacto de vehículos que se encuentran inmovilizados en los aparcamientos oficiales del instituto armado, pero sostienen que con toda seguridad son más de medio centenar. La mayoría, añaden, están parados por averías mecánicas, ruedas pinchadas o problemas de mantenimiento y que no los arreglan por «falta de presupuesto». «Muchos se usan lo mínimo para que aguanten más», aseguran desde AEGC.

Por lo que desde Rojo y Cantero te ayudamos a revisar tu vehículo para que la vuelta de las vacaciones sea lo más segura y tranquila posible.

La vuelta tras el verano es dura, con muchas complicaciones de tráfico que se transforman en interminables atascos en las grandes ciudades. No es cuestión de amargarnos la existencia, sino de internar tomar conciencia para evitar algunos malos hábitos que solemos poner en práctica en los embotellamientos.

Los atascos son inevitables, pero si todos los implicados pusiéramos algo más de nuestra parte algunos de sus inconvenientes se reducirían. Todo se basa en el sentido común y el respeto, supuestamente lo que cualquier conductor debería exhibir pese a que la realidad nos refrenda, día a día, que no siempre es así. Haciendo propósito de enmienda quizá esta otoño resulte algo más llevadero para todos.

Conservar el espacio necesario entre vehículos es básico en cualquier momento de la conducción.

Cambiar de carril sin necesidad. Sí, nos pasa a todos: siempre nos da la impresión de que el carril de circulación por el que no ocupamos va más rápido. Pues por lo general (salvo excepciones provocadas por algún incidente, incorporación o salida de la vía principal) es falso.

Colarse…Es una imagen frecuente al llegar a una salida de la carretera por la que circulamos, por lo general con destino a otra que también puede estar saturada: un vehículo que circula por un segundo carril más rápido aguarda hasta el último instante para buscar un hueco en el que colocarse sin respetar el turno de todos los demás.

Dificultar las maniobras...Por otro lado, y caraduras al margen, tampoco tiene sentido complicarle la vida al resto de los automovilistas que quieren realizar una maniobra permitida y razonable. Muchos son los que, llevados por la tensión del momento o el nerviosismo, impiden a otros vehículos las incorporaciones o los cambios de línea, que ocasionalmente son inevitables.

Distracciones con el móvil... Acuciados por el aburrimiento y la impaciencia, es fácil caer en la tentación de atender el teléfono en los atascos. Y no solo las llamadas (algo legal con dispositivos manos libres), sino también el correo electrónico, el WhatsApp y las redes sociales.

Pegar tirones…Precisamente por las distracciones, sean causadas por el móvil o por andar pendiente del paisaje, llega otro de los fenómenos más nocivos de los atascos. Los estiramientos en el flujo circulatorio, lo que podemos llamar ‘hacer la goma’.

Castigar el embrague… En este caso perjudicamos más a la mecánica (y al bolsillo) que a la circulación. Abusar del uso del embrague carece de sentido y además acorta la vida útil de este mecanismo de costosa sustitución.

Si necesitas un lavado de motor, cambio de frenos, amortiguadores, aceite o filtro, cambiar la batería, hacerle una revisión pre-ITV a tu vehículo, estamos al lado de la ITV, lo cual te va a ahorrar tiempo. Para cualquier pinchazo o reventón que te ocurra en ruta, tenemos servicio de furgoneta para la asistencia en carretera, para que puedas seguir tu viaje sin pérdida de tiempo. Nuestra localización también es una ventaja, ya que disponemos de un amplio terreno para poder maniobrar incluso los vehículos más largos.

¡¡Ven a vernos!!

Porrojoycantero

Vigile el estado de sus neumáticos en verano

El mantenimiento de los neumáticos en verano es fundamental para nuestra seguridad y para el correcto funcionamiento del vehículo, especialmente durante los meses de estío

 

Con el aumento de las temperaturas, tenemos que prestar una especial atención a los neumáticos, ya que podrían verse seriamente afectados. En los meses de más calor es muy importante revisar regularmente el estado de los mismos para asegurarse de que estos mantienen su calidad y prestaciones iniciales.

En Rojo y Cantero te ofrecemos el mejor servicio de cambio y reparación de neumáticos, ven e infórmate.

 

A continuación te vamos a ofrecer una serie de puntos para el correcto mantenimiento de los neumáticos durante este periodo.

Desgaste de los neumáticos

Con el calor la materia se dilata, por lo que aumenta la superficie que está en contacto con el asfalto. Hay que tener en cuenta que los neumáticos son el único punto de unión entre la carretera y nuestro vehículo, siendoestos la parte del vehículo que más sufre las imperfecciones y los baches de la calzada. En este sentido sería recomendable realizar un correcto mantenimiento de los neumáticos para asegurarnos la seguridad de nuestro turismo. De este modo, si adviertes una sensible degradación en las gomas de tu coche, lo más recomendable es proceder a un cambio de ruedas. Si tienes dudas, visita a tu mecánico habitual para que te pueda recomendar con buenos resultados y elija neumáticos de calidad.

Presta especial atención a las pérdidas injustificadas de presión y las deformidades, , los roces, las grietas y la banda de rodadura. Ésta última no debe ser nunca inferior a los 1,6 milímetros.

Presión de los neumáticos

En verano es muy recomendable revisar el dibujo y la presión de los neumáticos, ya que las condiciones climatológicas habrán variado respecto a las de la primavera. Una correcta presión del inflado garantizará el correcto funcionamiento de nuestros neumáticos, mejorando la seguridad y el rendimiento del automóvil. Asimismo, una correcta presión evita un prematuro desgaste de los neumáticos, aumentando su vida útil.

 

Por otro lado, con una baja presión en nuestras gomas, se aumentaría sensiblemente el consumo de combustible, además del riesgo de pérdida de control, por el contrario, una presión alta disminuye las prestaciones y el agarre de nuestro coche con la carretera. En cuanto a la presión correcta de los neumáticos, muchos fabricantes la incluyen escrita en el lateral de la puerta del conductor.

El equilibrado de los neumáticos

Un correcto equilibrado de los neumáticos elimina las posibles vibraciones de las ruedas, que se transmiten al volante y la dirección. El equilibrado consiste en asegurar el rodaje de manera uniforme de las cuatro ruedas, eliminando las posibles vibraciones. Así mismo, este equilibrado nos ayuda a evitar un desgaste precoz además de proteger nuestra suspensión, dirección, así como la transmisión del coche.

Por lo general, la mayoría de los automóviles actuales tienen tracción delantera, por lo que los neumáticos delanteros suelen durar hasta tres y cuatro veces menos que los delanteros. Por tanto, algunos fabricantes de automóviles señalan distintas presiones para el eje delantero y el trasero.

 

 

Fuente: https://www.larazon.es/motor/20200701/6xuqzuey25eetkgb4qwon5jvbu.html

 

Porrojoycantero

10 Consejos para el cuidado de tu coche en verano

En verano es la época de más uso del coche: vacaciones, escapadas al campo o a la playa, visitas a los pueblos, etc. Estos desplazamientos, junto al tiempo caluroso, hacen que sea una de las estaciones en las que por naturaleza más sufre nuestro vehículo.

Por ello, para intentar evitar ese sufrimiento, mejorar la seguridad vial y prevenir en la medida de lo posible algún “sustillo” en forma de avería o accidente, desde Grupo Concesur te proponemos 10 útiles consejos para cuidar tu coche en verano. Tanto desde el punto de vista estético, como del funcionamiento del mismo, y del confort y tranquilidad de conductor y pasajeros.

1. Antes de realizar un desplazamiento de importancia, realiza una pequeña revisión a tu vehículo. Sí has seguido convenientemente el mantenimiento marcado por la marca, te valdrá con hacer una comprobación de niveles (aceite, refrigerante, líquido limpiaparabrisas, carga de la batería…), comprobar la presión de neumáticos y ajustarla al nivel de carga que vaya a tener nuestro vehículo, y asegurarnos del buen funcionamiento de luces, indicadores, dirección y sistema de frenos.

2. Si por el contrario hace mucho que tú coche no pasa por el taller, te recomendamos que acudas a tu taller antes de salir de viaje, para poner el mantenimiento de tu coche al día.

www.rojoycantero.com

3. En caso de emprender viaje en el momento de la salida o puesta de sol, o simplemente te encuentras en viaje en esos momentos, ten la luna delantera lo más limpia posible. Una óptima visibilidad es esencial para conducir con seguridad.

4. Intenta usar el freno motor en vez del freno convencional. Un exceso del uso del freno, en combinación con una temperatura exterior demasiado alta, pueden llegar a reducir la eficacia de los mismos e incluso a provocar fallos en su funcionamiento.

5. Presta atención a la temperatura del motor. Si el indicador sobrepasa la zona roja, más vale hacer una parada en el camino, esperar a que baje y reanudar la marcha, que seguir circulando y provocar una avería mayor.

6. Intenta estacionar el coche en lugares sombríos. Aunque este consejo parece obvio, tiene un transfondo bastante importante. Una alta exposición del coche a un calor extremo, puede hacer que al volver a usar el coche nos avise de algún fallo eléctrico o electrónico.

7. En caso de no poder estacionar a la sombra, usa parasoles. Intenta proteger el interior de ese calor excesivo del que hablamos, ya que puede llegar a provocar desajustes en el salpicadero y paneles de la puerta, cosa que se suele traducir en la aparición de los famosos y molestos «grillos» o crujidos.

8. Protege el volante, y también los asientos, en caso de tener tapicería de cuero, para así evitar quemarse al volver a usar el coche.

9. Para proteger la pintura y su acabado, procura lavar el coche con cierta frecuencia. Y si eres un sibarita en del detallado, o quieres conservar tu coche impoluto, aplica cera con absorbente de rayos ultravioleta. En Rojo y Cantero disponemos de un lavadero profesional de coches, autocaravanas, furgonetas, camiones, etc.. ven a Rojo y Cantero en Puerto de Sagunto.

10. Por último, tras abandonar la costa conviene realizar un lavado completo, prestando especial atención en la limpieza de bajos, que es dónde mayor cantidad de «salitre» nos podemos encontrar. Previniendo así una remota pero posible corrosión. Estamos en Av. Puerto, 50, en Puerto de Sagunto, Valencia, junto a la ITV.

 

 

Fuente consejo: https://grupoconcesur.es/

Porrojoycantero

Tu taller de mecánica ligera es Rojo y Cantero

Tu taller de mecánica ligera es Rojo y Cantero. Estamos En Puerto de Sagunto en el Camp de Morvedre, tenemos unas magnificas instalaciones que disponen de equipamiento y personal cualificado para poder realizar múltiples reparaciones y montajes para tu vehículo.

Tenemos una sección de Pre-ITV en la que dejamos tu vehículo en perfectas condiciones para poder pasar sin problemas la inspección técnica de vehículos.

Tu taller de mecánica ligera es Rojo y Cantero

No sufras más pensando si vas a o no a superar a prueba de la ITV. Ven a Rojo y Cantero y quédate tranquilo.

Tu taller de mecánica ligera es Rojo y Cantero

Tengas un coche, moto, tractor, camión, autocaravana, 4×4, sea cual sea el tamaño de tu vehículo podemos repararlo y hacerle el mantenimiento que necesita.

Estamos frente la estación de ITV de Puerto de Sagunto, a escasos metros de la entrada al recinto portuario.

Tu taller de mecánica ligera  

Si estas de ruta y tienes que esperar para cargar en el Puerto, aprovecha y haz ese mantenimiento o reparación que tu camión necesita.

Los largos años de experiencia en el sector nos abalan.

Dispones de un amplio parking, una cómoda sala de espera y puedes lavar tu camión en nuestro lavadero con elevador y túnel de lavado automático.

Llámanos o ven a vernos y te informaremos sin compromiso.

Puedes seguirnos en Facebook y enterarte de nuestras noticias y promociones.

Además  de ser Tu taller de mecánica ligera es Rojo y Cantero, disponemos de otros servicios cómo son cambio y reparación de neumáticos, y muchos otros servicios para que tu conducción sea más cómoda y segura.

Recuerda, Neumáticos, frenos, alineación de ruedas, reglaje de faros, cambio de liquidos, Pre-ITV, estos y otros muchos servicios a su disposición en Rojo y Cantero.

Asistencia en carretera de Rojo y cantero

Pregúntanos por la asistencia en carretera de Rojo y cantero

Somos un taller especializado en neumáticos de camión, donde ofrecemos un servicio de asistencia profesional y de calidad en carretera.

Porrojoycantero

Lavado profesional de camiones en Puerto Sagunto

Lavado profesional de camiones. ROJO Y CANTERO

Si necesitas un buen lavado profesional de camiones al cambiar de carga o simplemente necesitas limpiar bien tu vehículo industrial, ven a Rojo y Cantero en Puerto de Sagunto.

En unos minutos tu camión y remolque quedarán limpios en profundidad.

 

Disponemos de un moderno lavadero de camiones que levanta 40 toneladas, donde puedes lavar tu camión tenga el tamaño que tenga, autocaravanas, 4×4, vehículos ligeros, remolques, embarcaciones, etc…

Cada día más conductores confían en nosotros. Nuestros años de experiencia y nuestras instalaciones nos avalan.

Estamos en el polígono Inguinsa de Puerto de Sagunto, tenemos un acceso inigualable, con una zona de aparcamiento cómoda y amplia, zona de espera con servicio de cafés, refrescos, etc.. donde esperar de forma agradable mientras limpiamos su vehículo.

Además tenemos una máquina de alineado de ruedas con la que dejar perfecto tu camión.

Tanto si es de la zona o va de paso, puede visitarnos o llamar para pedirnos cita previa, le atenderemos encantados.

No esperes más y ven a comprobar todos nuestros servicios.

Puedes seguirnos en Facebook, Rojoycantero

Si eres camionero y tienes que descargar en Puerto de Sagunto, puedes aprovechar y venir a Rojo y Cantero a lavar o revisar tu camión.

Somos especialistas en neumáticos y tenemos grandes ofertas y promociones periódicas.

La mayoría de veces tienes que esperar para una carga o descarga, aprovecha ese tiempo y ven a poner a punto tu camión .

Estamos a escasos metros de la entrada al puerto marítimo de Puerto de Sagunto, frente a la ITV, en el polígono Ingruinsa. Disponemos de un amplia zona de aparcamiento y maniobra para grandes vehículos.

Además disponemos de otros servicios cómo son cambio y reparación de neumáticos, mecánica ligera, Pre-ITV, y muchos otros servicios para que tu conducción sea más cómoda y segura.

Porrojoycantero

Alineación de vehiculos

En Rojo y Cantero alineamos tanto el eje delantero cómo el eje trasero.

Disponemos de equipos y herramientas de última generación para ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes.

Ven y alinea los ejes de tu coche o camión a nuestras instalaciones, quedarás encantado con el servicio.

Estamos en la Avda del puerto, 50 del Polígono Ingruinsa en Puerto Sagunto.

Porrojoycantero

Síguenos en Facebook y en nuestra web

👋 Saludos a todos nuestros seguidores, podéis seguirnos en facebook o desde aquí 🌐

👀 Esperamos que os guste nuestra nueva página 😊

Iremos actualizando toda la información y fotografías, además de dar consejos, ofertas y promociones, etc…

Compartid con vuestros amigos y os beneficiareis con descuentos en vuestras reparaciones, lavados y demás 👨‍🔧

🤗 Estamos encantados de teneros como seguidores.

 

Porrojoycantero

Lavadero de Camiones

Disponemos de un moderno lavadero de camiones que levanta 40 toneladas, para lavar con eficacia todo tipo de camiones, furgones, autocaravanas, 4×4….

 

 

 

Porrojoycantero

Mecánica Ligera

Estas vacaciones no salgas de viaje sin hacer una buena revisión a tu vehículo.

Porrojoycantero

Neumáticos

Cambio y reparación de neumáticos de camión, coche, moto, etc..

Pida presupuesto sin compromiso.